En Autobus por Valencia

Con motivo de la huelga y manifestación de taxis que se están organizando a nivel nacional el Ayuntamiento de Valencia en conjunto con la empresa municipal EMT Valencia, han contratado informadoras/es que han distribuido en los principales puntos de reunión de usuarios de la ciudad y paradas, como pueden ser el Nuevo Centro, la estación del Nord de renfe, la estación Joaquín Sorolla del Ave y los hospitales de la ciudad para informarles de alternativas de transporte y de los retrasos existentes en las líneas de autobuses afectadas por el recorrido de la huelga de taxistas.

El I5 de la carrocera Irizar en origen número 293 de Transvía en la actualidad número 85 de La Serranica en colores GT. Grupo Transvía, ambas empresas integradas en GT. Grupo Transvía. Se encuentra de nuevo en Valencia haciendo servicios de transporte escolar y discrecionales por falta de material, ya que actualmente están haciendo los servicios por carretera Ave Valencia > Castellón y Cercanías Valencia > Puçol.

EMT Valencia estrena EMTV, canal de información de actualidad de interés para los usuarios del servicio y conexión wifi gratuita. Los 497 autobuses de la Empresa Municipal de Transporte de Valencia (EMT) disponen de unas nuevas pantallas para ofrecer información del servicio y contenidos de la actualidad local a quién se desplaza en este medio de transporte público, que además implica conexión wifi gratuita. Este canal de televisión denominado EMTV, da la posibilidad de informar de la ruta, de las paradas y de toda la información relativa al recorrido como el tiempo de espera previsto para las líneas que están conectadas, o los desvíos programados en tiempo real ó las incidencias puntuales que surgen, por ejemplos en fallas, mientras que a la parte derecha de la imagen se ofrecerá información local de la ciudad, donde tendrá mucha información la agenda cultural y la publicidad, así como las noticias que afectan a la actualidad. Además el nuevo software permitirá insertar imágenes y

Irb esta dejando bastante que desear en la línea Madrid > Teruel > Valencia, con tres cambios de horarios diferentes desde su puesta en servicio, ya que con este ultimo cambio de horarios en la relación Valencia > Teruel solamente ha acertado en el último servicio de la tarde, no habiendo acertado a primera hora de la mañana y a mitad de día, por lo que próximamente tendrá que volver a cambiar los horarios, ya que en el sentido inverso han acertado por la mañana pero a mitad de día y de tarde, no, todo por no dejar un autocar a dormir en la estación de autobuses de Valencia ,aunque ello no sea barato, y retocar los horarios en ambas direcciones a mitad de día, los teleindicadores electrónicos de los autocares no suelen funcionar y tienen que a nunciar recorrido y VAC  mediante folios impresos en la luna frontal, ni tan solo disponen de planillas con el trayecto, el nombre de la empresa y el número de VAC  además ha puesto en el servicio regular de la línea Valencia > Teruel

EMT Valencia dispondrá de una tercera cochera, gracias a un acuerdo con cementerios de Valencia para la cesión temporal de una parcela en San Iisidro, gracias al acuerdo entre las delegaciones de Movilidad Sostenible y de Cementerios, para ceder una parcela situada junto a las actuales dependencias del depósito de San Isidro. Gracias a esta cesión temporal de uso de estos terrenos, la empresa de transportes podrá ubicar los 36 nuevos autobuses articulados híbridos (de 18 metros). A causa de las compras de autobuses desde el año 2.015, las dos cocheras actuales son incapaces de acoger la flota de autobuses. La Concejala de Cementerios ha afirmado que este acuerdo permitirá optimizar espacios que no habrían sido utilizados hasta dentro de muchos y ha explicado que la condición para poder llevar a cabo este acuerdo ha sido que las obras que se tengan que hacer se hagan de acuerdo con las necesidades del servicio municipal de cementerios. El concejal de Movilidad Sostenible ha destacad

No han pasado ni dos meses e Irb no cumple con lo pactado con el Ministerio de Fomento para ser adjudicataria de la VAC 244 Madrid > Teruel > Valencia. Irb en su compromiso por escrito con el Ministerio de Fomento se comprometió a utilizar los vehículos 2908 KHZ, 8915 KHZ, 8016 KHZ, 8919 KHZ, todos de 49 plazas sentadas y una longitud de 12,92 metros así como el 5875 KDC de la misma longitud y 61 plazas sentadas, todos ellos de la carrocería I6s de la carrocera Irizar. Sin embargo ya van dos ocasiones en las que nosotros hayamos visto Un I6 más veterano de la empresa Irb con matricula 0351 JNK y con el teleindicador digital poniendo Madrid > Teruel cuando está realizando un servicio Valencia > Teruel como se puede comprobar en la fotografía que ilustra la noticia.