Adiós a Samar
Después de más de diez años prestando servicio Samar en la línea regular VAC - 149 "Valencia > Teruel > Madrid", actualmente VAC - 249, ha dejado de hacerlo tras la licitación ejecutada por el Ministerio de Fomento de la que ha sido ganadora IRB, fruto de la U.T.E. de las empresas (Autocares Vista Alegre, Classic Bús e International Regular Bús Castro).
De hecho en la quincena posterior a la perdida del servicio los servicios Expert Class dejaron de prestarse con los autocares asignados a dicho servicio, los Irizar I6 de la carrocera Irizar (1.803 y 1.807), siendo sustituidos por los autocares Sideral 2.000 de la carrocera Sunsundegui, Standard 967 y 968 que habitualmente prestaban el servicio standard, eso sí, al mismo precio unos que otros, como había sido siempre, mientras que los servicios standard los hacía el Pb I de la carrocera Irizar número 924.
De hecho en la quincena posterior a la perdida del servicio los servicios Expert Class dejaron de prestarse con los autocares asignados a dicho servicio, los Irizar I6 de la carrocera Irizar (1.803 y 1.807), siendo sustituidos por los autocares Sideral 2.000 de la carrocera Sunsundegui, Standard 967 y 968 que habitualmente prestaban el servicio standard, eso sí, al mismo precio unos que otros, como había sido siempre, mientras que los servicios standard los hacía el Pb I de la carrocera Irizar número 924.
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