En Autobus por Valencia

La inversión asciende a 15 , 5 millones de euros y la primera entrega de autobuses debe realizar se en febrero del próximo año. Las empresas concursantes tienen hasta el 27 de abril del corriente para presentar sus ofertas para la construcción de 36 autobuses híbridos articulados por un importe de 15, 5 millones de euros. el concurso llega en plena protesta por la inaccesibilidad de este tipo de autobuses en algunas paradas de la líneas 92 (antigua línea 2), debido a su longitud 18, 5 metros. Esta circunstancia ha sido recordada por los sindicatos mayoritarios de la empresa .C.C.O.O y U.G.T., cuyos representantes han pedido a la dirección  de EMT Valencia que se proceda a la remodelación de las paradas inaccesibles, ya que los autobuses articulados cuentan con gran presencia en la flota, sobre todo tras la remodelación de la red el pasado mes de febrero. Fuentes de EMT Valencia han dicho que se tendrán en cuenta las paradas cuando lleguen los nuevos autobuses, que irán des destinado

La Consejería de Obras Públicas de la Generalitat Valenciana saca a información  pública tres proyectos, uno en cada provincia, el CV - 005 Onda > Castellón, el CV - 109 Montserrat > Valencia y el CV - 211 Elche > Cercanías. En los próximos meses se irán publicando el resto de proyectos de las 41 concesiones que forman el nuevo mapa de transportes que se presentaron en noviembre del pasado año, que tienen como objetivo mejorar la red , hacerla más eficiente y garantizar al 100% de los municipios de un transporte público que responda a los criterios de demanda, servicio y calidad que solicitan los usuarios del siglo XXI. En este sentido se ha recordado que el pasado mes de noviembre se presentó el nuevo mapa concesional configurado por 41 conce siones ocho a la provincia de Castellón, 15 a Valencia y 16 a Alicante, más dos concesiones interprovinciales que conectan las provincias de Ali cante y Valencia. Entre las principales novedades, destacan la inclusión del transporte a

El autobús de doble piso descapotable que esta semana está por las calles de Valencia regresará en octubre, aunque su andadura y presentación se realizó en Castellón durante las fiestas de la Magdalena. El Consejero de Educación junto al Director General de Política Lingüística presentaron y dieron el pistoletazo de salida al Bús de la Llengua en Castellón que tras finalizar las fiestas de la Magdalena ha venido a visitar las fiestas de las fallas en Valencia. Esta campaña institucional tiene por objetivo la promoción social del valenciá y esta fundamentada en los principios que inspira la política lingüística de la Generalitat que apuesta por la diversidad lingüística y la cohesión social como valores básicos. La intención de este autobús es permitir que las entidades y ayuntamientos participen activamente en la promoción de nuestra lengua, qué construirá puentes entre las diversas ciudades y conectará con los valencianos. Este autobús ha elegido la ciudad de Valencia con motivo d

En la fotografía que ilustra esta noticia vemos un CityBús de la serie 5.200, concretamente el 5.230 con asientos reservados para personas mayores e impedidas, así como asientos normales colocados en el techo del autobús, lo que nos lleva a la pregunta EMT Valencia ha creado autobuses panorámicos sin acceso directo a los asientos, pero no la respuesta a esta pregunta dista mucho de esa realidad, ya que se trata de un autobús que va al desguace de Grúas López situado en la zona industrial de Chiva (Valencia) con asientos desechados por deterioro y  roturas, que ya no son útiles para los autobuses en servicio comercial.

Ya se acercan las fallas y con ellas las visitas de los falleros a la "Exposición del Ninot", situada en el Museo de las Artes y las Ciencias, y por ello los falleros alquilan autobuses para ver la citada exposición. En esta ocasión la empresa prestadora del servicio de transporte ha sido Edetanía Bús, integrada en GT. Grupo Transvía, quién para la ocasión ha dispuesto de un Habit largo de la carrocera Tata - Hispano, concretamente el número 74 con publicidad semi - integral, aprovechando que era domingo y no tenia servicio ese día la línea MetroBús 131 "Valencia > Más Camarena", línea en la que circula habitualmente, ya que esta línea regular MetroBús funciona de lunes a sábado.  

Después de haber visto y observado, el resultado de los autobuses híbridos en la EMT de Valencia, la Concejala de transportes del Ayuntamiento de Paterna, Nuria Campos ha transmitido la intención de sustituir los autobuses del transporte urbano a la empresa concesionaría del transporte urbano de este municipio Edetanía Bús (Integrada en GT. Grupo Transvía) por autobuses híbridos que se incorporarán durante este año al transporte urbano de Paterna, ya que consumen menos gasóleo y contaminan menos. Mientras que los actuales autobuses que prestan el servicio urbano de Paterna serán destinados por Edetania Bús a la línea MetroBús 140 "Paterna > Valencia" donde sustituirán a los Max de la carrocera Ugarte que ya cuentan con una avanzada edad.