De nuevo la Unvi Cidade en la línea del Perelló

Parece ser que GT. Grupo Transvía es fiel lector de nuestro blog, por que dicho y hecho en un solo día Herca (empresa integrada en GT. Grupo Transvía) ha vuelto a poner la Unvi Cidade numero 119 y titular del servicio, ya que su reducido número de plazas sentadas se adapta a la demanda real de la línea, ya que se trata de una línea de baja demanda, excepto los fines de semana.
En otras ocasiones que se ha averiado esta Unví Cidade, GT. Grupo Transvía la ha sustituido durante largos periodos de tiempo por la Renault Master de Buñol ó la Mago I de La Concepción, ambas empresas de GT. Grupo Transvía.
Esta línea MetroBús tiene ocho frecuencias diarias los laborables que son realizadas con esta Unvi Cidade y cuatro frecuencias diarias los festivos y debido a la mayor demanda de viajeros de la línea utiliza un autobús urbano corto del Modelo Habit de la carrocera Tata - Hispano.


Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Cierra Saiz - Tour

Imagen
Ayer día 10 de noviembre la empresa de autocares Saiz - Tour echó el cierre definitivo a la empresa al jubilarse el señor Saiz y la saga familiar, no querer hacerse cargo de la empresa. Ello ha contribuido al numeroso despido de trabajadores (conductores, personal de oficina y mecánicos) en España, Italia y Rumanía, estando a la venta todos los activos, i6 de dos y tres ejes, Siderales 2.000 y numerosas carrocerías más veteranas que deban ese aire retro a esta empresa de línea regular internacional que tan gratos recuerdos traía a nuestras mentes, al ver rodar todavía esas carrocerías y sobre todo en una línea internacional de viajeros. En Barcelona el hueco dejado por Saiz Tour ya ha sido cubierto por la multinacional FlixBús, mientras que en Valencia hay que conformarse con las dos empresas competidoras Tabita - Tour y Elitur - Trans.
Leer más

MonBús moderniza su flota en Valencia

Imagen
La empresa gallega MonBús moderniza su flota en Valencia, que falta le hacia, no se moderniza desde que Noge Bús sacó al mercado el Touring III y la flota que tiene para realizar las líneas "Valencia > Albacete", "Valencia > Cuenca", "Valencia > Utiel", "Valencia > Ayora" y "Valencia > Villacañas",da pena,  S319 GT - HD de la carrocera Setra, Touring II y Touring III de la carrocera Noge Bús, así como Century II de la carrocera Irizar se han quedado obsoletas y de cara a la licitación a concurso de sus líneas de servicio ha de decidido traer desde Barcelona (antigua Hispano Igualadina) un Tourismo II, concretamente el número 1.550  de la carrocera Mercedes - Benz, que utiliza habitualmente en las relaciones "Valencia > Albacete" y "Valencia > Cuenca", principalmente. Sinceramente si quiere conservar sus concesiones en Levante y parte de Castilla La Mancha, tendrá que introducir más mejoras en su
Leer más

Bilman Bús; 9 coches de refuerzo

Imagen
Ayer con motivo de la finalización del "acueducto" de la Constitución, la empresa de autocares Bilman Bús que habitualmente cubre la línea regular La Manga / Cartagena > Santander / Bilbao / San Sebastián /Irún, ruta que habitualmente cubre con dos autocares en temporada baja. Tuvo que reforzar sus servicios diurnos y nocturnos de esta línea regular, llegando a registrarse en el servicio diurno hasta un total del once autocares de las casas Bilman Bús (empresa titular de la línea) que saco sus I8 de nueva imagen, Araba y CuadraBús, quién también sacó sus I6s de nueva imagen como podemos ver en la imagen que ilustra esta noticia. Bilmán Bús es un conjunto de líneas de alta demanda que utiliza siempre en sus servicios regulares autocares Pb II e I8 de tres ejes, los que renueva anualmente para poder ofrecer un servicio de alta calidad y gran confort.
Leer más